Rally Pagos del Tuyú: Minetti, un Clase A

Al mando del VW Gol, Mauro Minetti (navegado por Lisandro Bahillo) se adueñó de una complicada etapa inicial en el Rally Pagos del Tuyú, donde los protagonistas se encontraron con agua y barro en los caminos.

Los pronósticos no fallaron y la lluvia complicó un poco los planes en esta edición del Rally Pagos del Tuyú que nuevamente abrió los calendarios tanto del Rally Argentino como del Rally Mar y Sierras. Recién pasado el mediodía, los binomios comenzaron a acelerar en los caminos de esta región bonaerense, que claramente diferían de lo anotado tras el relevamiento de rutas previo. Por eso la exigencia se volvió aún mayor.

Quienes mejor resolvieron la ecuación fueron Minetti/Bahillo, que sumaron un parcial (la PE2) y se mostraron regulares en las restantes para cerrar el día en lo más alto del clasificador general, superando por 17.4 segundos a Pedro y Franco Macchi (VW Gol) y por 18.0 a Leonardo y Agustín Cirillo (Gol), que a su vez pelean a la décima por ser los mejores dentro de la N7.

En el repaso por cada divisional, Luis Marcotti/Yamina Ferreyra no tuvieron problemas para dar la vuelta con el Peugeot 208 MRT, siendo los únicos presentes en esta fecha dentro de la MR.

En la RC2S, la dupla Rubén Del Campo/Marcos Bazan (Mitsubishi Lancer) doblega por 10.8 segundos a los experimentados Eduardo Lonati/Félix Cirigliano (Subaru) y por 1:04.7 a Sergio Centorame/Delfina Centorame (Ford Fiesta).

Tras adueñarse de tres parciales, el binomio integrado por Jorge Villarino/Sebastián Urriza se muestra firme entre los protagonistas de la Junior y con el Renault Clio le ganan por 58.7 segundos a Gustavo Schultz/Carlos Luna (Renault Clio) y por 1:30.8 a Pablo Lonati/Pablo Bohl (DS3).

En la Clase A, Minetti/Bahillo son la referencia, aunque no podrán descuidarse ya que los escoltas Mario Llinas/Oscar Solimano aparecen a 18.7 segundos, mientras que terceros se ubican César Bilbao/Sebastián Brescia (+59.1 con el VW Gol).

Los Macchi y los Cirillo (que se repartieron éxitos parciales) pelean a la décima tanto en la general como en la N7, divisional en la que terceros y a la expectativa aparecen José Bastan/Patricio Márquez (a 6.2 con el VW Gol).

En la N3, más apretado, imposible. Es que Juan Melon Gil/Martín Aiciriex (Gol) superan por solamente ¡una décima! a Daniel Reyes/Pablo Da Silva; en tanto que tercero
se ubican Carlos Zegbi/Sergio Cañadas (Peugeot 206).

Un buen cierre de jornada, destacándose en el sector final, les permitió a Manuel Sancho/Shaiel Hagg (VW Gol) pasar a liderar la RC5 y quedarse con la etapa, superando por 5.6 segundos a Pablo Veiras/Alfonso Mutio (Toyota Etios) y por 17.0 a José Bellido/Nicole Campana (Ford Fiesta).
Gastón Luna/Fabián Vadell (VW Gol) marcan el camino dentro de la N1, donde le ganan por 23.0 segundos a Nahuel Miranda/Francisco Caraccioli (Gol) y por 31.3 a Kevin Echeveste/Juan Ceschi (Gol).

La N1L también muestra una linda batalla por el triunfo. La dupla de Lautaro Ruiz/Valentín Ruiz (VW Gol) supo aprovechar el quedo en el cierre del binomio de Federico Canestrari/Maximiliano Domínguez (salida de camino en la PE4) para heredar el mando y superar por 4.2 segundos a Fabricio Bustamante/Agustín Beheraborde (Gol) y por 16.4 a Eduardo Guzmán/Camila Guzmán (Fiat Uno).

En tanto que la única dupla que mantuvo el invicto en esta jornada fue la de Gustavo Peña/Franco Peña, que con el VW Gol se adueñó de los cuatro parciales y manda en la AH, superando por 1:13.5 a Joaquín Montenegro/Santiago Harisgarat (Renault 18) y por 2:04.8 a Gastón Martino/Sebastián Martino (VW Senda).

Clasificadores por Clase tras Etapa 1:

MR:
1) L. Marcotti/Y. Ferreyra (Peugeot 208 MRT) 19:08.4

RC2S:
1) R. Del Campo/M. Bazán (Mitsubishi Lancer Sport) 18:52.0
2) E. Lonati/F. Cirigliano (Subaru Sport) +10.8
3) S. Centorame/D. Centorame (Ford Fiesta Sport) +1:04.7

JUNIOR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 19:07.7
2) G. Schulz/C. Luna (Renault Clio) +58.7
3) P. Lonati/P. Bohl (Citroën DS3) +1:30.8
4) R. Martinoglio/C. Muciachio (Renault Clio) 3:54.1

A:
1) M. Minetti/L. Bahillo (VW Gol) 18:33.4
2) M. Llinas/O. Solimano (VW Gol) +18.7
3) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +59.1
4) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +1:14.1
5) M. Segura/B. Figueroa (VW Gol) +30:04.1

N7:
1) P. Macchi/F. Macchi (VW Gol) 18:50.8
2) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) +0.6
3) J. Bastan/P. Marquez (VW Gol) +6.2
4) F. Flores/M. Flores (VW Gol) +32.3
5) D. Scigliano/D. Bericiartua (VW Gol) +1:10.6
6) S. Dospital/J. C. Díaz (VW Gol) +1:41.1
7) F. Melcom/F. De Rocco (VW Gol) +2:08.2
8) W. Peralta/J. Covelo (VW Gol) +2:25.4

N3:
1) J. Melon Gil/M. Aiciriex (VW Gol) 20:34.1
2) D. Reyes/P. Da Silva (VW Gol) +0.1
3) C. Zegbi/S. Cañadas (Peugeot 206) +1:44.0
4) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) +2:44.6

RC5:
1) M. Sancho/S. Hagg (VW Gol) 19:48.2
2) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) +5.6
3) J. Bellido/N. Campana (Ford Fiesta) +17.0
4) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) +31.9
5) F. Bianco/C. Bianco (Peugeot 207) +1:02.7
6) Marc. Pérez De Marco/I. Rivolta (Ford Fiesta) +1:24.1
7) G. Mestralet/G. Gerez (Nissan March) +1:37.2

N1:
1) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) 19:11.4
2) N. Miranda/F. Caraccioli (VW Gol) +23.0
3) K. Echeveste/J. Ceschi (VW Gol) +31.3
4) R. Luján/L. Castañares (VW Gol) +33.1
5) C. Ferrari/P. Galilea (VW Gol) +52.7
6) P. Pérez/H. Arriola (VW Gol) +1:07.2
7) J. Renzi/B. Ferreyra (VW Gol) +1:55.1
8) H. Jaureguiberry/M. Malgor (VW Gol) +1:58.8
9) A. Díaz/L. Díaz (VW Gol) +2:16.6
10) M. Nucciarone/A. Sansiviero (VW Gol) +6:35.3

N1L:
1) L. Ruiz/V. Ruiz (VW Gol) 20:50.2
2) F. Bustamante/A. Beheraborde (VW Gol) +4.2
3) E. Guzmán/C. Guzmán (Fiat Uno) +16.4
4) J. M. Pasini/M. Pasini (VW Gol) +31.0
5) P. Fernández/S. Fernández (VW Gol) +44.5
6) F. Gabilondo/J. Gabilondo (VW Gol) +47.6
7) F. Arrupe/C. Escobar (Chevrolet Corsa) +6:25.7

AH:
1) G. Peña/F. Peña (VW Gol) 19:40.4
2) J. Montenegro/S. Harisgarat (Renault 18) +1:13.5
3) G. Martino/S. Martino (VW Senda) +2:04.8
4) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +2:20.5
5) A. Casado/P. Michia (VW Senda) +3:19.5
6) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +3:44.7
7) A. Arriondo/N. Gondra (VW Gol) +4:06.6
8) C. Teves/E.Podaza (Fiat Uno) +6:36.6
9) E. Tetaz/C Tetaz (VW) +10:40.9
10) R. Fileni/S. Claisse (VW Gol) +13:44.4
11) J. M. Díaz/G. Milani (VW Senda) +14:31.6