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Rally de Madariaga 2024: Robbiani (MR), Llinas (A), Emma (R3) y Bastan (N7), con el pie derecho

Ariel Robbiani y Jorge Decibe mandan luego del primer rulo en Madariaga.

Uno de los grande clásicos de la especialidad ya está en marcha. El Rally Mar y Sierras puso primera (o segunda como para estar más a tono con lo que es la segunda presentación del calendario 2024) y comenzó una nueva edición del tradicional Rally Pagos del Tuyú, con epicentro en la localidad bonaerense de General Madariaga.
Y pese a ser un escenario conocido por la mayoría, en este arranque los protagonistas se sorprendieron al encontrarse con pisos muy cambiantes, con partes muy resbaladizas y otras secas, que obligaron a adaptar el manejo en los dos tramos disputados esta mañana.
Tras el primero de los tres pasos previstos por los sectores de 6 de Octubre – 3 Caminos (de 18,20 km de extensión) y La Larga – La Espadaña (9,76), la dupla de Ariel Robbiani/Jorge Decibe hacen valer el potencial del DS3 Maxi Rally y no solamente son la referencia en su clase sino también en la general, donde aventajan por 34.6 segundos a Mario Llinas/Gastón Roques (VW Gol/A), por 42.2 a Gustavo Emma/Valentina Emma (VW Bora/R3) y por 45.6 a José Bastan/Patricio Márquez (VW Gol/N7), protagonistas que a su vez comandan las acciones en sus respectivas divisionales.
A continuación, los clasificadores en cada clase:

MR (tras PE2):
1) A. Robbiani/J. Decibe (DS3) 14:12.1

JUNIOR (tras PE2):
1) R. Martinoglio/C. Muciachio (Renault Clio) 1:09.5
2) M. Goicochea/D. Pérez (VW Gol) +10.0
3) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) +19.0
4) W. Nicolini/M. Bregant (Ford Fiesta) +46.0

R3 (tras PE2):
1) G. Emma/V. Emma (VW Bora) 14:54.3

A (tras PE2):
1) M. Llinas/G. Roques (VW Gol) 14:46.7
2) M. Segura/M. Racioppe (VW Gol) +33.5
3) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +37.8
4) V. Sanz/M. Elissondo (VW Gol) +57.9
5) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +1:06.9
6) J. Loto/H. Sturiza (VW Gol) +2:19.2
7) M. Terraza/A. Kablan (VW Polo) +2:19.3

N7 (tras PE2):
1) J. Bastan/P. Márquez (VW Gol) 14:57.7
2) M. Segura/B. Figueroa (VW Gol) +4.9
3) M. Sobre/O. Solimano (h) (VW Gol) +16.0
4) M. Sánchez/C. Tisera (VW Gol) +38.8
5) D. Scigliano/D. Bericiartua (VW Gol) +1:09.6
6) P. Zocchi/N. Funes (VW Gol) +1:28.2
7) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) +1:29.6

N3 (tras PE2):
1) C. Buide/E. De Mare (VW Gol) 15:28.5
2) C. Zegbi/S. Cañadas (Peugeot 206) +2:45.7
3) D. Reyes/C. Levrato (VW Gol) +6:12.2

RC5 (tras PE2):
1) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) 15:45.8
2) M. Sancho/M. Sancho (Toyota Etios) +15.1
3) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) +31.5
4) M. Pérez De Marco/I. Rivolta (Ford Fiesta) +38.8
5) F. Bianco/D. Niballo (Peugeot 207) +1:11.3
6) B. Robbiani/P. Peralta (Toyota Etios) +1:12.5
7) H. Acuña/F. Arana (Nissan March) +1:57.6

N1 (tras PE2):
1) T. Terraza/J. Piton (VW Gol) 15:08.9
2) A. Díaz/L. Díaz (VW Gol) +20.2
3) G. Schulz/C. Luna (VW Gol) +23.9
4) J. Renzi/F. Strangis (VW Gol) +30.4
5) L. Martin/J. M. Velarde (VW Gol) +32.1
6) C. Ferrari/M. Ferrari (VW Gol) +41.8
7) R. Lujan/J. Beltrán (VW Gol) +44.9
8) J. Allegroni/O. Villano (VW Gol) +1:06.8
9) E. Manzo/I. García (VW Gol) +1:20.9
10) J. M. Diaz/F. Caraccioli (Chevrolet Corsa) +2:04.0
11) P. Pérez/A. Arriola (VW Gol) +2:17.8
12) F. Melcom/F. De Roco (VW Gol) +2:31.4

N1L (tras PE2):
1) F. Luna/J. Luna (VW Gol) 15:45.4
2) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) +42.3
3) E. Guzman/C. Guzman (Fiat Uno) +51.0
4) T. Escalada/J. Montenegro (Chevrolet Corsa) +54.7
5) L. Ruiz/V. Ruiz (VW Gol) +1:01.8
6) S. Fernandez/C. Tevez (VW Gol) +1:36.9
7) J. Melon Gil/M. Ayciriez (VW Gol) +1:37.5

AH (tras PE2):
1) S. Varas/V. Varas (Fiat Regatta) 16:09.9
2) S. Martino/G. Martino (VW Senda) +8.8
3) E. Tetaz/C. Tetaz (Renault 18) +48.0
4) A. Kerlin/G. Gerez (Renault 18) +1:16.2
5) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +1:43.9
6) C. Varas/L. Villano (Fiat Regatta) +2:57.9
7) H. Soto/A. Velazquez (Renault 18) +4:20.0
8) A. Arriondo/A. Casado (VW Gol) +7:34.9

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